2024-06-04 

대부분 포토센서 지분 문제및 레지스트쪽 센서오염이나 포토센서 오른쪽센서 지분오염이 대부분인거같음

부품 문제로는 포토센서및 역전토르크미터및 역전 스프링및 센서 타이밍 스프링 이탈 문제가 대부분인거같음


에러코드.com  66-05검색 D410쪽

타이밍 안맞아서 나오는에러 센서쪽 지분오염이든 픽업,역전쪽이든 센서 타이밍 안맞아서 나오는에러 

(대부분 부품고장 문제는 아닌거같음 센서에 지분및 픽업,역전쪽문제)


[원인]
▶ JAM 형태  
● DF 이미지 독취부
▶ 검지 타이밍
(DF-624 설치시)
● 레지스트 센서 (PS3) 이 차단된 후 지정된 시간 경과 후 문서 독취 센서 (PS4)가 OFF되지 않았음
(DF-701 설치시)
● 레지스트 센서 (PS3) 이 차단된 후 지정된 시간 경과 후 문서 독취 센서 (PS6) 가 OFF되지 않았음
▶ Misfeed 프로세싱 위치
● 좌족 커버
▶ 관련 부품들 
(DF-624 설치시)
● 문서 독취 모터 (M1)
● 독취 롤러 해제 모터 (M5)
● 레지스트 센서(PS3)
● 문서 독취 센서 (PS4)
● DF 제 어 보드(DFCB)
(DF-701 설치시)
● 문서 독취 모터 (M1)
● 독취 롤러 해제 모터 (M4)
● 레지스트 센서 (PS3)
● 문서 독취 센서(PS6)
● DF 제어 보드(DFCB)


2024-06-04 작업내용(거의 최종본?)

저번에 레지스터 센서청소하고 잡았는데 이번에는 애먹임

레지스터,분리 후 센서교체해도 동일 ADF 픽업쪽 유니트 다른기계로 교체해도 동일

포토센서청소및 다른 모든센서 교체해도 동일

역전 토크리미터 교체하고 해결

밑에 사진2개로 압축됌

기계가 노후화돼서 그런지 ADF 역전 토크리미터 무조건 교체해야할듯

ㄷ자 센서가(포토인터럽터센서)/포토센서(포토 리플렉터센서)


센서쪽마다 확인해야할부분 스프링위치 잘확인하기

 




우선 사진처럼 청소하고 계속 에러코드나오면

무조건뜯어서 청소하기(ADF 역전 토크리미트 교체해도 계속뜨면)

포토센서 뜯어서 청소하니가 66-05 에러안나옴

 


바닥센서 스프링 이렇게 되있는지 나중에 확인해보기 밑에쪽으로 돼있어서 돌려서 위쪽으로 걸리게 해놓음


 


6605 에러는 큰 동그라미 부분 플라스틱 부분및 센서(레지스터 센서)쪽 문제

하는김에 동그라마 5개 센서닦아주고

ㅁ부분 구리스칠해주기 뻑뻑해서 타이밍이 안맞아서 그런경우가 많음

https://apps.kmbizhubvcare.com/bizhubtroubleshooter/?epkb_post_type_1_category=66-554e-454e

센서체크해서 ON OFF 타이밍 확인해보기(반응속도 일정한지)

 


2024-07-20 포토센서 고장으로 6605에러코드 발생건

미놀타쪽 포토센서는 부품안나오고

신도리코쪽으로 주문해야함

포토센서 인식잘돼나 확인해보고 센서 인식은 잘돼는데 계속거리면

ㄱ자 프레임 아주살짝 휘어주면서 조절하면서 찾아보기

대부분 각도를 펴주면서 잡으면 잡힌다는데 가끔 각도를 오므려서 잡히는 기계있다고함(테스트해봐야함)

https://cafe.naver.com/solutioncopier/97556

  • 폐토너통 위쪽 회수부 분해후 구리스 도포1표입니다!

    2023.11.24. 08:46 답글쓰기
     
  •  

    2023.11.24. 10:56 답글쓰기
     
  • 오뚜기위통 뜯어보니 스큐류기아 잡아주는 스펀지 패드같은곳 2곳이 있어 오일구리스도포후 소음 안나네요

    2023.11.24. 11:03 답글쓰기
     
  • 1만매 사용한 C025신품 장비 에서 이런 비슷한 소음이 있어서 미놀타 본사 엔지니어가 출장와서 K.C.Y드럼불량으로 교체해준일이 있습니다.

    드럼을 빼서 기어를 돌려보면 소음이 나는지 알 수 있더라구요.

    2023.11.24. 09:58 답글쓰기
     
  • 여기에서 나는 소음 같습니다.

    2023.11.24. 10:21 답글쓰기
     
  • 여기도 구리스 도포했습니다 감사합니다

    2023.11.24. 11:18 답글쓰기
     
  • 금일 동일한 기기(D450)으로 콜 받아서 거래처 방문 하였습니다. 사장님과 동일한 소음(95%)발생 하였습니다.
    카페내 동일한 내용으로 검색한 결과 아래와 같은 원인으로 압축 되었습니다.
    1. 폐토너이송장치 내부의 기어 구동 소음(윤할 불량)
    2. 폐토너통 재사용에 따른 스크류 접점 스폰지 윤할 불량
    3. 기기 내부의 폐토너통 왼쪽 검정 구동 기어의 자체 윤할 불량
    4. 배지부 좌우 구동 샤벳트 윤할 불량
    5. 드럼 간극 모듈 윤할 불량(통상 BK)
    *저의 경우는 4번 배지부 좌우 구동 샤벳트 윤할 불량 이었습니다.
    아무래도 갑자기 날씨가 추워진 영향으로 부품간의 윤할유 역할이 원활 하지 못한것 같습니다. 
    접점 부위에 윤할유(WD)도포로 처리 하였습니다. 

    (특이점 : D450만 발생-> 미놀타C025 한번도 콜 없음)

    감사합니다.

 

출처:https://cafe.naver.com/solutioncopier/97591

1번 정상

2번 노란색은 그냥 일자로 돼있음. 이런경우 칩인식불량이 나타남.

3번 정상

정상 상태 칩옆에 검은색 긴 부분이 토너장착시 토너호퍼센서를 눌러줘서 센서가 토너칩이랑 맞 닿아야

정상적인 작동을 하는데.. 위2번처럼 돼 있으면 접촉불량이 나면서 인식불량이 나는거 같습니다.

지금은 개선품이 나온다고 하는데 예전토너는 거의다 일자로 돼있을겁니다.

조치방법은 토너호퍼센서쪽에 2~3미리정도로 종이를 붙여주거나해서 칩에 센서핀3개가 잘 맞닿도록 하시면 됩니다.

위 메세지가 갑자기 나오면서 모든 오피스 프로그램이 실행안되는 증상

 

서비스 관리에서 Software Protection[sppsvc] 서비스 중지하고 

재부팅후 인증프로그램으로 인증하면 해결됨(20231109확인)

실행후 1번으로 인증

https://www.google.com/search?q=KMS_VL_ALL_AIO%0D%0A&sca_esv=580774379&hl=ko&sxsrf=AM9HkKkQw1CdDnpbzPt3zTPL2NIVgOX5xg%3A1699514699832&source=hp&ei=S4lMZZ7VML_l1e8PiJ6loA4&iflsig=AO6bgOgAAAAAZUyXW1LsuWFDsyexAFN8FPFRG4vvP-Qb&ved=0ahUKEwjepuPPsbaCAxW_cvUHHQhPCeQQ4dUDCBQ&oq=KMS_VL_ALL_AIO%0D%0A&gs_lp=Egdnd3Mtd2l6Ig9LTVNfVkxfQUxMX0FJTwpIAFAAWABwAHgAkAEAmAEAoAEAqgEAuAEMyAEA-AEC-AEB&sclient=gws-wiz

20240514 J5520w 확인된것만

12번 웹와이퍼 청소횟수,급지타이밍 다수정보

20번=웹와이퍼 1회 청소(빠른작업종료)

22번 웹와이퍼 1회 청소+미디어센서 정렬하는기계도있음 (느린작업종료)

21번 웹와이퍼 1회 청소3~5회 청소

24번 펌핑

90번 모터 토크값확인


제가 실제로 써본거는 헤드 잉크 채울 때 24만 써봤는데 그 밖에도 정비에 필요할 때 유용한 코드가 많던데 뭐가 있을까요 ?

검색해보니 이렇게 아래와 같이 있습니다.

10 OOBE 상태 확인?

19, 21, 23, 24 헤드 잉크 채우기

35 미디어 센서 조정 (용지 불일치, 상단 여백 조정) (반응안함20240514확인)

43 헤드 상태 확인  

90 용지 밀림 원인 확인?

378 저압 누수 테스트?

379 중압 누수 테스트?

380 정압 누수 테스트?

급지롤러 교체후 타이밍 확인시 사용할 수 있는 90도 있습니다

X X장비에서 12번
웹와이퍼 동작횟수
웹와이퍼교체 후 fullreset

84 노즐테스트 페이지(반응안함20240514확인)


https://jhcom3458.ddns.net/entry/%EC%9E%89%ED%81%AC%EC%A0%AF-print-mech-button-tap-code

헤드 상태 확인...

백 버튼 4번 - support menu - reports menu - print mech button tap - Code = 41

Pxx Sxxxxx : Pxx Ox
혹은
Pen Status : Pen Ok 의 경우 헤드 이상 없음

Code : 41 - 헤드 상태 확인

COde : 23 - 초강력 헤드 청소 이후 메뉴의 헤드 청소 진행 (잉크노즐 에어 없는데 뜰 경우 확인 해볼것)
(잉크 카트리지 소모됨 뜰 경우)

Code : 35 - 미디어센서 조정 (용지 불일치, 상단 여백 생길시)]


Enable drop detect calibration

페이지와이드 프린터의 헤드 수리후 BDD센서 초기화후 헤드 청소를 진행하십시요.

진행전 웹와이퍼는 새것 또는 클리닝이 되어있는 컨디션이어야 합니다.

BDD센서는 HP의 최신 기술로 기존의 NEDD 기술보다 진보된 방식으로 헤드 보정을 진행합니다. Drop Detect의 끝판왕 기술로 10개의 노즐 컨디션을 체크하게 됩니다. 단 헤드 수리가 제대로 되지 않은 상태(잉크를 제대로 채우지못한 상태)면 오히려 독이 될 수도 있습니다.

이는 헤드의 보정값으로 인해 발생하는 오류를 줄일수 있으며 헤드의 수명과도 관계가 있습니다.

 

웹와이퍼 패드릭 교체방법

https://cafe.naver.com/swca0/104579

 

용지길이가 너무 짧음

https://cafe.naver.com/swca0/106146

 

초기 고속기 셋팅시 주의할점 

https://cafe.naver.com/swca0/98086

 


8610.8710

헤드체울때

23번 웅~칙 한번하고 끝
24번 웅~칙 3번정도
19번 웅~칙 정말 챔버가 터질정도


8710.7720 숫자 21이나 22 입력후 ok
8600 24

서비스모드 print쪽 Nozzle test


오른쪽 위쪽화살표 + OK AUDIT

오른쪽 위아래 화살표 MFG모드

뉴카렌스5천마다 엔진오일 교체하는데 GS칼텍스 킥스 PAO C2/C3 0W30 1L

145,000KM까지 PAO C2/C3넣다가 148700KM 엔진소음이 안좋아서 엔진오일찍어보니까 LOW 밑에있어서

1리터 넣으니까 FULL에 근접했음

15만KM때 발보린 터보 GX7 SP 10W40 4L 이거넣고 엔진오일 먹는량 테스트함

4500km타도 FULL과 LOW 중간밑에 40%정도에있어서 엔진오일소모가 극히 적음 이오일로 계속넣을예정

고점도써도 크게 상관없을듯 20W50까지 호환됌

http://m.rpmembers.co.kr/popup/car_data.asp?car_idx=672


미션오일6만키로정도에 예방정비하면 좋음 [자동이든 DCT든 6~7만 짧으면 5만km] 점화플러그,미션오일,냉각수 예방정비개념으로 한번에 가는게 좋을거같음

순정 미션오일 쓰는게 좋긴함 규격에 안맞는 미션오일사용하면 미션슬립생길수있음 순정권장

엔진오일에서 발보린이 좋아서 밑에 미션오일로 레이차량에 교체해보기 

레이 오토4단의 경우 SP-3 규격에 맞은걸써야한다는데 규격은 맞음

발보린 맥스 라이프 ATF 946ml

https://prod.danawa.com/info/?pcode=1032022#bookmark_cm_opinion

미션오일갈때 하부 lpg연료필터 교체해주고 12만때 하부연료필터+봄베연료필터를 같이갈아주면좋음

연료필터를 자주안갈아주면 인젝터쪽이 문제됄소지가 늘어남

https://www.youtube.com/watch?v=qNxUi83GyRw


냉각수통 안쪽에 유관으로 반짝이는 가루 떠다니거나 때껴있고 그러면  무조건 교체시기임 신차의경우

2세대 부동액이 들어가있고 5년 20만km보증이라서 5년넘으면 3세대 부동액으로 교체하고 년간상관없이

30만km보증 라서 폐차할때까지 타면됨 냉각수 보충할때 아무 부동액이나 석어도상관없음

제조사는 1:1비율로 넣으라고함

구매링크 https://search.danawa.com/dsearch.php?k1=%ED%94%84%EB%A0%88%EC%8A%A4%ED%86%A4+%EC%BD%94%EA%B0%80%EB%93%9C+3%EC%84%B8%EB%8C%80+%EB%B6%80%EB%8F%99%EC%95%A1&module=goods&act=dispMain

https://www.youtube.com/watch?v=FHhEsMLgKbQ

물은 꼭 초순수정제수 로 넣어야함 20리터짜리 1만원도안함

비중은 1:1로 권장함비중계인가? 이게 정확하지않음 비중계대로 넣었는데 냉각수 얼어버린경우도있다고(모드개러지)

https://www.youtube.com/watch?v=bS2Nccy79bQ

 


점화플러그 5만km마다교체(백금플러그기준)/ 점화코일 10만km마다교체

뉴카렌스 LPG용 따로나오기때문에 무조건 순정써야함[LPG용은 간극도0.8mm고 열가6이라고]

점화플러그 5만km 27410-37000
점화코일 10만km 27301-3C100

산소센서는 10만키로마다 교환하는게 좋다고함 엔진에 산소혼합비율을 측정하기때문에 심하면 연비1km까지 차이난다고

10만km~15만km 사이에 엔진오일먹는경우 밸브 스템 씰 교체해야함( 밸브 가이드 스템 씰)

https://youtu.be/4O9wwRNQnBs?si=YGrI0lhkXblHl5ug&t=223


브레이크오일 6만km마다 교체권고 안밀리면 나중에 교체해도됌

18만km정도일때 브레이크 호수도 교체하기

브레이크패드 교체시 확인사항

https://www.youtube.com/watch?v=wIPd1nluoFw


타이어 위치교환 1만km마다 대각선방향으로 교체해야함

205/70R15 TA51 이어로 교체하기  공기압38


폴리나 미미관련정보

https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=south_jeong&logNo=222269467961&proxyReferer=https:%2F%2Fm.search.naver.com%2Fsearch.naver%3Fquery%3D%25EB%25A0%2588%25EC%259D%25B4%2B%25EB%25AF%25B8%25EB%25AF%25B8%25EA%25B5%2590%25EC%25B2%25B4%26where%3Dm%26sm%3Dmob_hty.idx%26qdt%3D1

https://www.youtube.com/watch?v=0cSGfgnzzto

밸트나 폴리,오토텐셔너 확인방법 영상

https://www.youtube.com/watch?v=qV0ueDdi6Ls


레이 뀌뚜라미소리 해결방법(오토텐셔너있는 모델의경우 순정 OAP사용을 권장)

https://blog.naver.com/south_jeong/222269467961

 

레이 lpg연료라인 맥동음[ LPG버튼을 끄면 달달달 소리가 사라진다. 그러면 레귤레이터 문제]

(레귤레이터 35350 2E705FFF/ 아이볼트 4개 35319 37020) https://cafe.naver.com/clubkiakue/1459265

https://www.youtube.com/watch?v=O80AiuByblI

 

레이 지침서 대략적으로 보는곳

https://mandimandi.tistory.com/165

재제조 드럼 테스트한다고 기계에 장착한후  고스트? 이중화상나와서

기존 정품드럼 교체했는데도 동일한증상이 나옴

배경전압+3해도 해결안됌

화상안정화해도 안됌

설정전부 복원하고

 

초기화+화상안정화

계조보정하니까 잡히긴했음 지켜보기

 

2024-02-26

칼라 1만장도 안쓴 시안드럼인데 고스트증상나옴

현상기 리셋 계조보정 배경전압 +-5 해결안돼서

초기화+화상안정화한후 데모페이지 5장뽑으니가 3장부터 증상 안나옴

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